吉利、神州、嘀嗒扎堆发声，掀起大出行下半场战火
本来以为已经死掉的嘀嗒拼车，自从和摩拜牵手进入“反滴滴联盟”后，剧情似乎一下反转，上周五突然宣布品牌升级为“嘀嗒出行”，这可是全面进入网约车市场的节奏。
同样是上周五晚间，首汽约车也召集一些媒体，探讨要在这几天组织个
。料想这不会只是为了春节期间的一次市场活动，必是为了本轮网约车大战而在酝酿“价格屠刀”。毕竟首汽约车用车价格太高，明显处于市场劣势。
又是在1月18日，神州租车也放出了响雷，宣布全面进军汽车分时租赁市场。
而比这几家都要高调的，是吉利投资的
，这一轮过后曹操专车的估值已超过100亿元。而吉利高层在当天透露：根据规划，未来两年专门为曹操专车打造的专用网约车车型就会下线。也就是说未来曹操专车的车队将全面采用自家的新车。
太多不确定因素了，尤其是整车厂和互联网圈的几位巨头搅在了一起，更让战局看不清楚。有人说BAT的李家军、马家军会在共享出行下半场起决定因素，我觉得不确定因素还有很多。
不确定因素一：吉利李书福是改变网约车格局的重要一哥
都说中国互联网有个马家军，共享出行市场则正在筹建“李家帮”。
