据报道，欧洲专利局(EPO)发布的一份报告显示，2011年至2017年间，三星电子提交了624件与自动驾驶相关的专利申请，位居欧洲首位，其次是英特尔(590件)、高通(361件)、LG(348件)、博世(343件)、丰田(338件)。

    紧随三星之后的是英特尔和高通两家半导体公司，这表明自动驾驶正成为半导体公司的“新战场”。值得注意的是，半导体制造商与电子制造商等信息和通信技术公司提交的专利申请数量比传统汽车制造商多得多。只有博世(排名第5)、丰田(排名第6)和大陆集团(排名第10)这三家汽车制造商进入了前10名。此外，只有7家汽车制造商进入前25名，包括奥迪(第17位)、本田(第20位)、日产(第25位)。

  与自动驾驶汽车相关的专利申请数量从2011年的922件激增至2017年的3998件，6年间增长了4.3倍。考虑到与其他技术相关的专利申请同期平均只增长了16%，这一增长速度相当快。